Transportation Providers:市場の伸び悩みや燃料費の上昇という難しい時期を克服

需要が手堅かったこの10年ほどを経て、運送業者は、景気の低迷と、急激な燃料費の上昇という二重苦に直面しています。運送業者にとって、景気の後退は、配送量が減り、交渉の余地がなくなることを意味します。その結果、取扱量の減少にともない、料金を引き上げたり、サーチャージを追加せざるを得なくなります。

このような時期には、業務を最適化することが、何にもまして重要になります。マンハッタン・アソシエイツのCarrier Managementソリューションは、運送業者特有のニーズに対応します。現在、北米でトラック運送会社トップ100のうち半分以上が、マンハッタンのCarrier Managementソリューションを採用しています。マンハッタンでは、ルート決定の最適化、収益性の分析、ドライバーおよび顧客満足度の改善などの、収益を維持するために必要なソリューションをご提供します。

業務のシフトチェンジ

優先する内容が、燃料費を削減、時間通りの納入を強化、収益率の高い新しい価格の契約を導入、ドライバーが週末に家へ帰れるなどの業務の最適化に必要なツールを提供するのが、Carrier Managementです。

• Driver&Load®:グローバル・ネットワーク全体で、特定のドライバーと最適な積荷の組み合わせで一致させ、リアルタイムで更新もします。
• Drop&Swap®:あらゆる限り可能なドライバーと積荷の組み合わせを評価し、最適な代替案を決定することで、効率を改善します。アラートを受信し、到着予定時間の変更をモニターすることで、新たに発生する問題を特定し、サービスにおける問題の発生を回避します。
• Fuel&Route®:ドライバーの要望や優先事項のバランスを取りながら、最適なルートおよび燃料の推奨案を決定します。ルート外れの走行、燃料、税金、通行料金などのコストを削減します。
• Load Analyzer:積荷の要求に対し市場から配送品を確保し、需要の予測に基づいて、最適な代替案を作成します。
• Profit Analyzer:運送ネットワークで、各荷主、レーン、および発送それぞれの長期的な価値を評価します。運送料金における収益、ネットワークのバランス、ドライバーの稼働率、固定機械コスト、オーバーヘッド割り当て、空荷および滞留時間などを含め、収益性に影響を及ぼす重要な要素を特定し、最適化します。