燃料費が高騰しています。貨物とネットワークのバランスが日々変化しています。ドライバーの入れ替わりは従来から高率です。現在の非常に競争が厳しいトラック運送市場で成功を収めるには、顧客およびドライバーの満足度を常に改善する一方で、運営費を削減する必要があります。みんなが満足し、しかも収益を上げるにはどうすればよいでしょうか。すべては、効率と反応性にかかっています。

マンハッタン・アソシエイツのCarrier Managementソリューションは、ルート決定を最適化し、燃料費を最小限に抑え、ドライバーの運転時間を管理し、顧客の期待に応え、収益を上げるために必要なツールを提供します。Carrier Managementは、トラック運送業者固有のニーズを十分に満たします。現在、北米でトラック運送会社のトップ100社のうち半数あまりが、Carrier Managementソリューションを採用しています。すなわち、毎日道路を走る125,000台以上のトラックが、マンハッタン・アソシエイツによって管理されていることになります。

なぜこれほど多くの運送業者が目的を達成するためにマンハッタンを選択しているのか、その理由は簡単です。Carrier Management:

• 最も収益率の高い貨物をターゲットとする
• 顧客にサービスを提供する実際のコストを計算する
• 1日のトラック1台あたりのマイル数と、1日のトラック1台あたりの収益を改善する
• ドライバーの入れ替わりを低減し、帰宅時間とマイル数を増加する
• 時間どおりのピックアップおよび納入、カスタマー・サービスおよび収益性を強化する
• Hours of Service（労働時間）規定に準拠する

戦略的なツールで競争をリード

マンハッタンのCarrier Managementソリューションは、以下のように、最適な決定を下すために必要な情報とツールを提供します。

• Driver&Load:グローバル・ネットワーク全体で、特定のドライバーを最適な積荷の組み合わせで一致させます。ドライバーと積荷の組み合わせをリアルタイムで更新します。
• Drop&Swap:すべての可能なドライバーと積荷の組み合わせを評価して、最適な代替案を決定することで、効率を改善します。アラートを受信し、到着予定時間の変更を監視することで、新たに発生する問題を特定し、サービスの問題を回避します。
• Fuel&Route:ドライバーの要望や優先事項のバランスを取りながら、最適なルートおよび燃料の推奨事項を決定します。ルート外れの走行距離および燃料、税金および通行料金のコストを削減します。
• Load Analyzer:積荷の要求に対応し、余剰の容量で市場から貨物を確保し、需要の予測に基づいて、最適な再配置プランを作成します。
• Profit Analyzer:運送ネットワークで、各荷主、レーン、および発送それぞれの長期的な価値を評価します。運送料金の収益、ネットワーク・バランス、ドライバーの稼働率、固定機器コスト、オーバーヘッド割り当て、空き荷、および滞留時間などを含め、収益性に影響を及ぼす重要な要素を特定し、最適化します。